Le rayon sac de voyage homme est mené par travelite : Crosslite, Briize, Basics extensible et Kick Off XL. Rains Weekend et Texel Duffel imperméables, Fred Perry Classic Barrel et Mini Barrel, Hindbag Gabriel et Yves en coton bio et Elliker Arten complètent l'offre, du week-end au long séjour.
Un sac de voyage se charge en quelques minutes, se jette dans un coffre et se porte à l'épaule dans une gare. Pour un week-end ou un séjour d'une semaine, il reste l'alternative la plus souple à la valise.
Le rayon va du sac de week-end compact au grand format extensible.
Spécialiste du bagage, travelite occupe la majorité du rayon. Le Crosslite, en tailles M et L, et le Briize jouent la légèreté. La gamme Basics, avec une version L extensible, s'agrandit d'une fermeture éclair quand on rapporte plus qu'on n'a emporté.
Le Kick Off XL, grand format, avale l'équipement d'un séjour au ski ou d'un tournoi.
La marque danoise Rains, née à Aarhus, applique au sac de voyage son savoir-faire de l'imperméable. Le Weekend et le Texel Duffel, en tissu enduit, protègent le contenu de la pluie, un atout sur un quai de gare ou dans une remorque de vélo.
Chez Fred Perry, deux polochons cylindriques frappés du laurier : le Mini et le Classic. Le Mini pour une nuit, le Classic pour un week-end.
Hindbag, marque française, propose deux sacs de voyage en coton biologique cousus dans un atelier associatif indien. L'Arten d'Elliker, venu du nord de l'Angleterre, se loge sans peine au-dessus d'un siège de TGV.
Le duffel est un sac de voyage souple et allongé, souvent cylindrique ou rectangulaire, avec deux poignées et une bandoulière. Hérité des sacs de marins et de militaires, il accueille beaucoup de volume sans armature.
Une fermeture éclair supplémentaire augmente la contenance du sac. Pratique au retour d'un voyage, quand les souvenirs s'ajoutent aux affaires.
Les compagnies aériennes fixent chacune leurs dimensions pour le bagage à main. Mesurez le sac avant de réserver. Un modèle souple entre plus facilement dans le gabarit de contrôle.
Dans un coffre, plusieurs sacs souples se calent mieux qu'une valise rigide. Ils épousent l'espace disponible et se tassent entre deux cartons.
Placez les chaussures et les objets lourds au fond, les vêtements roulés au milieu, et la trousse de toilette sur le dessus. Les petites poches accueillent les chargeurs, les papiers et les écouteurs.
Pour une semaine au ski, un grand sac accueille la combinaison, les couches chaudes, les gants et le masque. Les chaussures de ski voyagent souvent à part, dans une housse dédiée. Un sac imperméable protège les affaires de la neige lors du chargement.
Une bandoulière large et rembourrée répartit le poids sur l'épaule. Pour un sac lourd, alternez l'épaule ou portez-le à la main par les poignées sur de courtes distances.
Le noir et le kaki restent les plus discrets et vieillissent bien. Une couleur vive se repère de loin à l'arrivée des bagages.
Au retour, videz le sac, secouez-le et laissez-le s'aérer. Les tissus enduits comme ceux de Rains s'essuient à l'éponge humide. Le coton se lave selon l'étiquette. Rangez le sac vide et plié dans un placard sec.
Pour organiser son sac, voyez les trousses de toilette ; sur place, les sacs à dos et les sacs bandoulière. Tout le rayon est dans les sacs homme.
Un sac de voyage souple et allongé, hérité des sacs de marins et de militaires.
Un sac moyen, comme le Rains Weekend ou le travelite Crosslite M.
Un sac dont une fermeture éclair supplémentaire augmente la contenance.
Son tissu enduit protège le contenu de la pluie.
Un sac moyen souple, accepté en cabine, avec un petit sac à dos pour les visites.
Un grand format imperméable, comme le Kick Off XL, avec les chaussures dans une housse à part.
Oui, vide, il se plie et prend peu de place dans un placard.
Avec une bandoulière large, en alternant les épaules.