La page Stanley réunit les gourdes et bouteilles de la marque américaine : Quencher H2.O FlowState, IceFlow à paille ou à bec, Legendary Classic, All Day, AeroLight, Wellspring, shaker Vitalize et mug de camping Everyday. Des contenants isothermes robustes, pensés pour le bureau, le sport et le plein air.
L'histoire de Stanley commence en 1913, quand l'inventeur William Stanley Jr. dépose le brevet d'une bouteille isotherme entièrement en acier. Jusque-là, les bouteilles isothermes étaient doublées de verre, fragile. Son idée : associer l'isolation sous vide à la résistance de l'acier.
Plus d'un siècle plus tard, la marque accompagne les journées de travail, les trajets et les sorties en plein air.
Entre deux parois d'acier, un espace sous vide limite les échanges de chaleur. Résultat : une boisson chaude reste chaude, une boisson froide reste froide, pendant de longues heures selon les modèles.
Le Quencher, grand gobelet avec poignée et paille, est devenu un phénomène. Il tient dans la plupart des porte-gobelets de voiture et accompagne toute la journée.
La gamme IceFlow propose plusieurs bouchons : paille rabattable Flip Straw, Fast Flow pour boire vite, Twist Flip. Des gourdes pensées pour l'eau fraîche.
La Legendary Classic reprend la bouteille isotherme d'origine, robuste, pour le café du chantier ou de la randonnée.
L'All Day et la Wellspring conviennent au quotidien, l'AeroLight mise sur la légèreté pour le voyage.
Le shaker Vitalize sert aux boissons de sport, et le mug de camping Everyday aux cafés en plein air.
Une gourde réutilisable remplace des dizaines de bouteilles en plastique. Remplie au robinet ou à une fontaine, elle suit toute la journée.
Rincez-la après chaque usage et lavez-la régulièrement à l'eau chaude savonneuse avec un goupillon. Démontez les pailles et les bouchons pour les nettoyer. Vérifiez sur la fiche si le modèle passe au lave-vaisselle.
Pour transporter sa gourde, voyez la page Sandqvist et le rayon sacs à dos. D'autres maisons sont dans les accessoires homme par marque.
William Stanley Jr., qui en a déposé le brevet en 1913.
Grâce à un espace sous vide entre deux parois d'acier.
Il est pensé pour entrer dans la plupart des porte-gobelets de voiture.
À l'eau chaude savonneuse, avec un goupillon, bouchon et paille démontés.